Какими ворота бывают по типу открывания и конструкции?
Какими ворота бывают по типу открывания и конструкции? Гаражные, промышленные, въездные ворота. Автоматические способы управления.
Рано или поздно владелец автомобиля озаботится вопросом выбора ворот. Загородные дома, дачи, коттеджи, гаражи требуют оснащения надежными и функциональными воротами. И потребность рынка в них растет в соответствии с ростом строительства комфортабельного жилья. Выбор ворот на сегодня широк и разнообразен. И если раньше основное внимание производители уделяли прочности, то сейчас высокие требования предъявляются и к дизайну.
Постепенно уходят в прошлое ворота, которые нужно было открывать, выходя из машины – все большей популярностью пользуются автоматические системы управления. Нажал на кнопочку на брелоке — ворота открылись, машина проехала — они закрылись.
Остановимся на самых основных сочетаниях этих критериев.
Классифицируют ворота по следующим критериям:
Область применения:
гаражные
промышленные
въездные
Тип открывания:
распашные
откатные (в том числе круговые откатные)
складывающиеся
подъемные (в том числе подъемноповоротные, секционные)
скручивающиеся (рулонные)
Применяемые материалы:
металлические (сталь, алюминий или комбинации этих материалов)
деревянные
с использованием различных типов стекол, пластика
Управление:
ручное
автоматизированное
Гаражные ворота. Помимо известных всем распашных (створчатых), гаражные ворота бывают секционные, рулонные, подъемно-поворотные и складывающиеся.
Плюсы и минусы распашных ворот известны, наверное, всем. Простые и неприхотливые в эксплуатации, могут обходиться без всякой автоматики. Этот тип гаражных ворот к тому же и наиболее дешевый и простой в установке. Но стоит помнить и о минусах — при открывании они занимают большую площадь, весь их вес приходится на петли, а если их оборудовать автоматикой, на каждую створку необходим отдельный привод, что практически сводит на нет ценовое преимущество.
Секционные гаражные ворота сейчас пользуются наибольшей популярностью. Конструкция данного типа ворот была разработана в Германии около 40 лет назад. Состоят они из скрепленных друг с другом ламелей, движущихся по направляющим, и уходящим под потолок. Благодаря такой компактности, секционные ворота лишены всех недостатков распашных, и имеют дополнительно ряд плюсов.
Существует несколько типов ламелей, составляющих полотно секционных ворот:
стальные — с одной стенкой (холодные);
стальные — с двойной стенкой («сэндвич-панели»).
Полотно ворот с одинарной стенкой усиливается с помощью стальных профилей, что повышает их устойчивость и обеспечивает бесшумный ход. Подобные конструкции могут быть рекомендованы для отдельно стоящих гаражей, в которых не требуется теплоизоляция.
Сэндвич-панель состоит из двух стальных листов, между которыми находится пенополиуретановая прослойка. Такая конструкция придает воротам прочность, легкость и теплоизоляционные свойства. Высота секции сэндвич-панелей колеблется от 400 до 600 мм, а толщина чаще всего составляет 40-42 мм. Существуют также конструкции эконом-класса (с меньшим коэффициентом теплоизоляции) толщиной 42 мм в окантовке и 20 мм в середине.
Довольно внушительный вес ворот компенсируют торсионные пружины, расположенные над проемом. Благодаря этому механизму секционными воротами любых размеров может управлять вручную даже ребенок. Такие ворота могут быть оснащены как ручным приводом, так и электроприводом на 220 или 380 В.
Плюсом секционных ворот является возможность установки в проем любой формы: прямоугольной, со скошенными кромками, с верхней закругленной частью в форме сегмента или полуокружности. По желанию заказчика для естественной освещенности гаража (и для декоративного остекления) в секции ворот могут встраиваться окна. Может быть установлена также и калитка.
На гаражные секционные ворота распространяются особые требования по безопасности. Потребитель должен быть защищен от ранения в случае любого технического отказа ворот. Это означает, что в случае обрыва одной из пружин ворот они не должны самопроизвольно закрываться, а должны останавливаться после свободного падения на расстоянии максимум 300 мм. Если в конструкции установлены торсионные пружины со встроенными защитными устройствами от обрыва пружин, то такие ворота упасть не смогут. Также на секционных воротах не должно быть никаких выступающих и свисающих частей, которые могут быть причиной ранения.
Рулонные ворота получили свое название благодаря тому, что при открывании они сворачиваются в рулон, который может быть расположен как внутри, так и снаружи помещения. Они состоят из набора ламелей, изготовленных чаще всего из алюминиевого профиля, высотой до 77 мм, который заполнятся внутри пенополиуретаном. Также для рулонных ворот используются экструдированные алюминиевые профили высотой 45 и 55 мм, полые внутри и обладающие повышенной прочностью. Основное отличие рулонных ворот от секционных состоит в том, что ламели наматываются на вал, а не уходят по направляющим вглубь гаража. Это позволяет оборудовать рулонными гаражными воротами неглубокие помещения с высоким проемом.
Подъемно-поворотные ворота представляют собой цельную пластину, поднимающуюся параллельно потолку посредством рычажно-шарнирного механизма. Полотно подъемно-поворотных ворот состоит из каркаса (рамы, сваренной из прямоугольных профилей с поперечными ребрами жесткости) и облицовки, которая может быть выполнена из металла или древесины (сосны, красного дерева и т.д.). В условиях нашего климата древесина применяется достаточно редко. Более долговечной и не требующей ухода является облицовка из оцинкованной стали с порошковым покрытием. Такие ворота удобны в первую очередь именно своей цельностью — в полотно легко можно врезать любой элемент. Используемая система компенсирующих пружин позволяет поднимать этот тип гаражных ворот как автоматически, так и вручную, к тому же скорость их открытия выше, чем у всех остальных типов. Сфера применения подъемно-поворотных ворот достаточно широка, в основном они применяются в многоэтажных стояночных комплексах, в частном строительстве и сельском хозяйстве.
Ограничением по применению таких ворот является необходимость прямоугольного проема, для арочных и сегментных проемов данные конструкции не подходят. Кроме того, при повороте полотно выдвигается на улицу примерно на 1 м от плоскости проема, это необходимо учитывать при заезде машины в гараж.
Подъемно-поворотные ворота выпускаются в широком диапазоне как стандартных, так и специальных размеров. При необходимости рядом с гаражными воротами могут быть устроены боковые двери, выполненные в том же стиле, что и полотно ворот.
Конструкция складывающихся ворот напоминает автобусные двери, — система та же, только складывающиеся гаражные ворота могут уходить и вбок, и вверх.
Никаких особенных плюсов и минусов у этого типа ворот нет, единственное, что они требуют довольно много места по бокам проема, или под потолком — в зависимости от того, куда складываются. Ну и еще в них невозможно врезать калитку.
Промышленные ворота. Группа промышленных ворот чрезвычайно широка, так как они предназначены не только для общественных гаражей, но и для различных производств, складов, автоцентров, портовых сооружений, ангаров, складских помещений и т.п. В зависимости от конструкции промышленные ворота делятся на секционные, рулонные и высокоскоростные.
Главными их отличиями от бытовых ворот являются следующие параметры:
повышенная частота открывания (способ ны выполнять до 80-100 открываний в день),
высота проема более 3 м,
использование различных добавочных систем безопасности (сирена, фотоэлементы),
вместо потолочного электропривода обычно используется более мощный боковой привод.
Секционные промышленные ворота чаще всего оснащаются электроприводом, способным осуществлять до 80-100 открываний в день, и усиленными элементами конструкции, что позволяет изготовлять ворота площадью до 25 м2. Мощные механизмы компенсации усилий торсионного типа обеспечивают плавный подъем секционных ворот при минимальных усилиях человека даже в ручном режиме. Полотно ворот представляет собой стальные секции (сэндвичи), исполненные из горячеоцинкованной стали, покрытой стойким полимерным красителем. Они особенно надежны благодаря усиленной прочности профиля, скрытому расположению деталей крепления и замкам. Как и в секционных гаражных, сендвич промышленных ворот заполнен пенополиуретановым наполнителем высокой плотности, что обеспечивает дополнительную прочность, высокие термо- и шумоизоляцию, кроме того, он является экологически безопасным материалом.
Такие ворота занимают минимум пространства и обеспечивают надежную защиту производственных помещений при интенсивном движении транспортных средств, служат эффективной защитой от влаги, ветра и холода, устойчивы к агрессивным воздействиям внешней среды. Иногда конструкция оснащается встроенной калиткой, а также может сочетать в себе различные варианты остекления, что позволяет использовать естественное освещение производственных помещений и придает индивидуальность общему дизайну ворот.
Рулонные промышленные ворота применяются для очень больших проемов или в случае невозможности монтажа секционных ворот. Их отличительной особенностью является возможность монтажа в любой тип проема.
По конструкции они подобны гаражным рулонным воротам - при открывании полотно сворачивается в рулон и наматывается на вал, расположенный в защитном коробе. Среди автоматических ворот они самые недорогие, но несколько уступают другим по надежности. Поставляются обычно с электрическим приводом и системой управления. Еще один их плюс — установленные ворота точно так же, как и секционные, занимают минимум места и не требуют пространства при открывании — так как полотно поднимается вертикально, автомобиль может к ним подъехать почти вплотную.
Рулонные ворота могут быть установлены снаружи. Необходимость в таком решении может возникнуть в случае нехватки пространства для внутреннего упора или при необходимости защиты от взрыва. Для защиты привода от непогоды и пыли он облицовывается оцинкованной листовой сталью.
Высокоскоростные ворота используются в качестве наружных и внутренних ограждений, для оптимизации транспортных потоков, улучшения климатических условий в помещениях и экономии энергии. Применяются они в проемах с большой интенсивностью движения — от 50 до 2 000 открываний в сутки. Кроме того, они используются:
Для внутрицеховой установки:
для поддержания постоянных климатических условий во внутренних помещениях;
для разделения помещения на зоны с разными температурными режимами.
Для внешней установки:
как средство защиты от пыли, грязи, сквозняков, утечки тепла, для шумоизоляции.
Для закрытия проемов в течение дня и на ночь рекомендуются гибкие быстро скручивающиеся ворота в комбинации с рулонными или секционными. В течение дня гибкие быстроходные ворота обеспечивают экономию энергии, высокую пропускную способность и уменьшают до минимума сквозняки. В ночное время рулонные или секционные ворота гарантируют защиту от взлома.
Скоростные складывающиеся ворота рекомендуются для зданий, статика которых не допускает никакой дополнительной нагрузки на перекрытие. Уже на стадии проектирования необходимо предусматривать место для складывания ворот. Такая конструкция обеспечивает также эффективную звуко- и теплоизоляцию. Для монтажа потребуется немного места сбоку и снизу ворот.
К безопасности скоростных ворот всегда предъявляют повышенные требования, поэтому они оснащены защитным устройством, которое препятствует защемлению пальцев.
Дополнительные аксессуары для высокоскоростных ворот:
Датчик-радар, который автоматически определяет приближение людей, транспорта и автоматически открывает ворота.
Фотоэлементы безопасности, которые определяют нахождение людей или предметов в проеме и не позволяют воротам закрыться, если обнаружено препятствие.
Резиновые профили безопасности, которые выполняют ту же роль, что и фотоэлементы, но располагаются на нижней кромке ворот, что позволяет практически мгновенно реагировать на обнаружение препятствия на пути следования ворот на любой высоте.
Противопожарные ворота - это особый тип ворот. Устанавливаются в тех случаях, когда кроме защиты помещения от несанкционированного проникновения требуется еще и защита от огня. Если помещение (территория внутри) охвачено огнем, то противопожарные ворота в течение определенного промежутка времени остаются вне действия огня, что дает возможность покинуть место возгорания. Если огонь распространяется за пределами того помещения где находятся люди, благодаря установленным противопожарным воротам они успеют эвакуироваться.
Противопожарные ворота имеют предел огнестойкости EI-30, EI-60.
Нормативные определения огнестойкости. Предел огнестойкости строительных конструкций устанавливается по времени (в минутах) наступления одного или последовательно нескольких, нормируемых для данной конструкции, признаков предельных состояний:
потери несущей способности (R);
потери целостности (Е);
потери теплоизолирующей способности (I).
Въездные ворота — очень важная часть оформления загородного дома — это самый выделяющийся элемент со стороны улицы, на который, прежде всего, обращают внимание. По типу открывания такие ворота могут быть откатными и распашными. Единственное различие между ними — это то, что первые распахиваются вбок, а вторые — внутрь или наружу.
Распашные ворота, также как и много столетий назад, фиксируются к ограде петлями. Сейчас используются подшипниковые петли, благодаря чему ворота ходят исключительно мягко и при полном отсутствии петельного скрипа.
Сдвижные ворота были придуманы несколько позднее, но пользуются не меньшей популярностью, чем традиционные распашные. Они оснащены в основании особой профилированной балкой, движущейся по двум жестко зафиксированным направляющим при помощи электродвигателя.
Автоматическое управление въездными воротами гораздо удобнее ручного — не нужно выходить из машины два раза, чтобы открыть и закрыть ворота. В состав автоматических въездных ворот входит любая автоматика, которую только можно вообразить. Они могут распахиваться с пульта снаружи, кнопкой изнутри, при помощи датчика, реагирующего на вес, автоматического фотодиода, реагирующего на движение.
В стальной каркас, являющийся базой въездных ворот, можно, по желанию, вставлять полотно из металла, дерева, пластика, а можно заполнить его декоративным старинным плетением, ничего туда не вставляя.
Так как при описании гаражных, промышленных и въездных ворот были упомянуты все типы открывания и конструкций, осталось уделить внимание системам управления воротами.
Управление воротами. Обычно конструкции ворот разработаны таким образом, что оснащение электрическим приводом любых типов ворот возможно как в процессе монтажа новых ворот, так и уже установленных, работающих конструкций.
Современные приводы ворот можно устанавливать на самые разные ворота. Их подразделяют на несколько категорий.
По способу установки:
для наружной установки;
для скрытой установки.
По механизму привода:
электромеханический привод (электромеханический редуктор);
электрогидравлический привод.
Автоматика обеспечивает бесшумное и плавное движение и остановку ворот, безопасность функционирования (блокировку движения ворот при встрече с препятствием при открывании и/или включении заднего хода при закрывании). Специалисты отмечают, что оснащение ворот автоматикой и приводами существенно повышает безопасность, надежность и комфортность их эксплуатации. Современные приводы могут открывать ворота на угол до 180°. В необходимых случаях в состав автоматических систем управления могут быть включены фотоэлементы и магнитные петли для повышения безопасности эксплуатации ворот.
Радиус действия дистанционного радиоуправления может составлять 30-50 м.
Установка ворот. От правильной установки ворот зависят в значительной мере длительность и безопасность их эксплуатации.
Установка ворот достаточно сложный технологический процесс, включающий проведение предварительных расчетов, правильный монтаж ворот в соответствии с размерами проема и гаража, настройку автоматики и приводов. Поэтому установку ворот квалифицированно могут выполнить только специалисты фирм, занимающихся поставкой, сборкой и установкой ворот. Только в этом случае фирма-подрядчик предоставляет заказчикам гарантийные обязательства сроком на 1-2 года.
Определяющими размерами для монтажа ворот являются: ширина и высота проема, расстояние от края проема до боковой стены (min — 90-100 мм при стандартном подъеме, min — 140 мм при пониженном подъеме), расстояние от верха проема до потолка (min — 240-350 мм при стандартном подъеме, 240-400 мм с автоматикой, min — 150 мм при пониженном подъеме).
На этапе планирования очень важно правильно выбрать тип направляющих для того, чтобы поднятые ворота при различных обстоятельствах не создавали помех работе внутри помещения.
Автоматические способы управления:
Дистанционное управление по радиоканалу (радиобрелок с фиксированным или «плавающим» кодом)
Дистанционное управление с выносной или переносной клавиатуры
Управление c выносного ключевого устройства или простой кнопки
Озаботившись выбором ворот и изучив показатели надежности тех или иных типов, стоит также помнить о том, что ворота должны гармонично вписываться в архитектуру всего дома и иметь привлекательный вид.
